75歲以上駕駛人 2項檢測通過才給駕照


【北美智權報】探討專利與智慧財產權,涵蓋各國重要的侵權訴訟分析、法規解析,提供您需要的IP實務與知識! 全台唯一的密技電子報-【電腦人PCuSER 網路e週報】以電腦密技為主軸,協助您排除各類疑難雜症!


無法正常瀏覽圖片,請按這裡看說明   無法正常瀏覽內容,請按這裡線上閱讀
新聞  健康  財經  追星  NBA台灣  udn部落格  udnTV  讀書吧  



  2016/01/12 第5530期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 | 聯合新聞網

今日頭條 75歲以上駕駛人 2項檢測通過才給駕照
專題 高齡駕駛 認知測驗要過三關
星韓高齡駕駛門檻 才65歲
銀髮開車族龜速反應慢 兒孫不敢坐
老人家怕考不過…鄉下沒車像沒腳
話題 冒雨掃街 朱立倫:拚到底 一定會贏
蔡英文打食安牌 保證捍衛豬農
宋楚瑜打經國牌 一度眼眶泛紅
國民黨猛打夫人牌 高婉倩「買菜」催票
要聞 台北立委/柯文哲「輔選」 遇前柯辦主任踢館
屏東立委/王進士淋墨「不怕抹黑」 鍾佳濱妻淚攻
焦點新聞 這張車票 全台鐵道迷爭搶!
左營拆軍舍 北門城牆重見天日
國人退休樂活?6成愁錢不夠花
吃糖風險高 董氏籲速訂攝取值
人頭搶魚頭 基隆千尾白鯧賣光
政治新聞 巡視國軍新裝 馬總統強調救災功能
社會新聞 奇蹟 8旬翁掉月台 火車急煞 無傷
聯結車奪3命 火燒車1死
兩岸新聞 史上最大規模 陸中央軍委重整
遭控反中 港藝人王喜道歉
國際新聞 伊拉克最大水壩恐垮 危及百萬人
華府觀察/北韓氫彈 炸翻中美國際戰略



75歲以上駕駛人 2項檢測通過才給駕照
記者徐子晴/台北報導/聯合報
交通部昨宣布,滿七十五歲的高齡駕駛人,明年起須接受體格與認知測驗,通過才會換發有效期限兩年的短期駕照。

年長者因身體機能退化、反應能力較差,可能易造成交通事故。交通部昨拍板決定,未來年滿七十五歲的民眾,須先通過體格檢查及認知測驗,才能取得為期兩年的短期駕照,兩年期滿須再重測,明年起上路,今年六月就開始宣導試辦。

台灣邁入老齡化社會,長者開車、騎車上路不稀奇。現行駕照並無年齡限制且終身有效,但有警政署官員透露,曾遇過八十歲左右的阿公駕駛,因一時手抖而撞倒路邊一旁機車,幸好最後無人受傷;第一線交通警察也私下表示,絕非歧視老人,但相關「長者危險駕駛」確實不少。

據統計,國內七十五歲以上領有汽車駕照者有廿三點二萬人,領有機車駕照者四十二點一萬人。不過,一○三年所有六十歲以上汽、機車駕駛人交通死亡事故中,以七十五歲以上比率最高,顯示七十五歲以上的高齡駕駛人較容易發生交通死亡事故。

交通部過去曾為此鼓勵長者自動繳回汽、機車駕照,但全國僅回收兩萬多張,繳回率不到一成。交通部因而參考日本制度,在辦完四場分區公聽會、聽取學者專家建議後,決將高齡駕駛管理門檻訂為七十五歲。

交通部說,後續訂出明年實施日期後,會寄信通知滿七十五歲以上領有駕照的長者,告知須前往進行體檢以及認知測驗,兩者都通過、符合「能開車」的健康程度,就可領有為期兩年期的駕照,強調並非不讓長者駕、騎車上路,但若認知測驗、體檢有一個測驗不通過,現有駕照即失效。

今年七十六歲、住在彰化的林姓駕駛人表示,不少老年人駕車確實很危險,能理解政府推動高齡化管理的動機和美意,但重新體檢、做認知測驗「很麻煩」。不過他也說,彰化交通不便,平時須開車代步,屆時他仍得去做測驗。

交通部表示,今年上半年完成相關法規修正,預計六月起開始宣導,公路總局將派員深入全國各鄉鎮,鼓勵老年人主動報名參加認知測驗。

   



高齡駕駛 認知測驗要過三關
記者徐子晴/台北報導/聯合報
交通部參考日本推動高齡駕駛管理制度。明年起,滿七十五歲的駕駛人須通過視力、辨色能力、聽力、活動能力等體檢及認知機能檢測,才能換發駕照。

依交通部規畫,其中認知測驗將考三關,包括對時間的正確認知能力、回復記憶思考能力、判斷力,以及手腦並用能力等。

民眾只要赴各監理單位及衛生所、指定醫院即可進行體檢及認知機能檢測。若認知機能檢測未過也有「複檢機制」,民眾可再赴指定醫院、醫學中心重測,最終可採用醫院的測驗結果。

由於我國首度在駕駛考試出現認知機能檢測,不少民眾擔憂難度是否很高?

公路總局對此表示,三道關卡皆為簡單測試,主旨是測驗駕駛人記憶力、判斷力。公路總局舉例,第一關要寫出當下的時間、地點,第二關閱讀圖案後憑記憶寫出,第三關則須畫出指定時刻的時鐘;第一關及第三關須全部答對,第二關則須答對七成以上才及格。

至於體檢,公路總局說,未來滿七十五歲高齡駕駛體檢與一般汽、機車駕照的體檢相同,若同時持有汽、機車駕照者,則只要做汽車體檢即可。

根據目前汽、機車體檢及格標準,雙眼必須裸視達零點六以上、各眼達零點五以上,矯正後雙眼達零點八以上、每眼各達零點六以上;聽力、活動能力一切正常;無色盲、夜盲症、精神耗弱、癲癇等疾病。汽車則須加檢視野檢查,雙眼須各達一百五十度以上才算合格。

   


星韓高齡駕駛門檻 才65歲
記者徐子晴/台北報導/聯合報
八十二歲的日本明仁天皇日前外出更換汽車駕照,引發全球關注。交通部表示,國外高齡駕駛人的駕照管理行之有年,日本、南韓、新加坡、香港、澳洲等皆有相關制度;管理年齡從六十五歲至八十五歲都有,駕照有效期則為兩年至三年,期限隨年齡門檻增加而縮短。

日本高齡駕照管理門檻訂為七十歲。根據日本「道路交通法」規定,日本自二○○九年起,七十歲以上的長者須進行講習及腦機能檢查,才能更換駕照。講習內容包括教學影片、確認交通規則,並檢測動態視力、夜間視力,最後在指導人員的陪同下,須開車實際演練。

至於七十五歲以上的日本長者,除講習、機能檢查外,開車時須另貼「高齡駕駛者標識」,違者必須受罰。

近年日本也鼓勵高齡駕駛人自動繳回駕照。只要在五年內繳回的老人,均發給一份「駕駛經歷證明書」,可享日常消費的優惠,如有銀行的存款利率加碼優惠、買老人醫療用品享有折扣、百貨公司購物享宅配免運費、理髮打折等。

南韓、新加坡的高齡駕駛門檻則皆為六十五歲。南韓須通過健康檢查及性向測驗才得換發駕照,新加坡則須附體檢證書。

   


銀髮開車族龜速反應慢 兒孫不敢坐
記者呂筱蟬、張進安/連線報導/聯合報
念高中的「小偉」有次搭阿公的車上學,他形容阿公兩手緊握方向盤,脖子努力往前伸,幾乎貼在駕駛盤上,才能看清前面車況,後方車子受不了龜速想超車,阿公急踩煞車,差點被追撞。

他說,有了這次經驗,就算上學遲到也不敢再搭阿公的車。他告訴父親,父親也不贊成阿公再開車上路。

一位蕭姓女駕駛說,她的阿公七十多歲,因老化騎機車反應有點慢,何況開車;上了年紀的人有高血壓等慢性疾病,如果開上高速公路,身體突然不適,就太危險了。基於交通安全,她贊成交通部的政策。

對新規定,一般民眾多舉雙手贊成,「馬路上減少危險因子,行車更安全」。

桃園市龍潭區山財神廟附近前年九月發生一起車禍,八十四歲湯姓老翁疑身體不適,開車直接衝進民宅,在客廳看電視的屋主幸運死裡逃生,但住家大門、電視等都被撞毀。

類似狀況層出不窮,消防人員表示,許多車禍都是老年駕駛因身體突然出狀況所造成,波及到的無辜民眾更是無妄之災。

廿七歲賴姓駕駛說,老年駕駛通常都是「烏龜車」,車速慢不打緊,曾遇到一輛汽車靠外側打右轉燈,他準備從左側超車時,對方竟然要左轉,一看駕駛是白髮蒼蒼老人家,「如果撞上就太無辜了,實在好危險」。

計程車司機黃俊誠表示,老年人的身體狀況比較差,開車上路是馬路上的危險因子,什麼時候會出狀況不知道,這條新法至少能確認上路的老年駕駛「比較安全」,對所有用路人都是保障。

   


老人家怕考不過…鄉下沒車像沒腳
都會社會中心記者/連線報導/聯合報
明年起七十五歲以上民眾須先通過體檢及認知測驗,才能獲發短期駕照,老人家們聽到新規定反應不一,有人指鄉下交通不便,不騎機車要如何出門?但也有老農認同新制,天天騎機車的「崑濱伯」就說,老人若無法通過測試,為了安全就別騎機車或開車。

七十五歲的雲林農民劉武則說,他住在古坑山區,出入都靠機車代步,「政府的政策不合理且擾民」,若還要再度考試,對已有駕照且身體健康的老人很不公平。還有老人說,「誰說年紀大車禍發生率就高?」

他說,老人家如果身體不好自然不會騎車,鄉下交通不方便,不騎機車要如何出門?政府只會管基層百姓,卻未能提出較好方法,根本無法解決高齡長者交通問題。

六十七歲農民陳宗榮建議「分道實施」,在鄉間小路或省縣道上,只要身體狀況許可應該通融,但高速公路就不應該允許高齡長者駕駛。

「崑濱伯」今年八十七歲,天天騎機車出門,他說庄腳交通不方便,沒有機車等於沒腳,他認同上了年紀者領駕照應有所限制,如無法通過測試,為求交通安全,勸說當事人不要騎車或開車,也是不得已的事。

「希望考試不要太嚴格!」七十歲住新北深坑的彭蔡月娥是開車族,也是九十六歲先生的司機,買菜、看病、參加婚喪喜慶都自己開車,她說,如果考試太嚴格測驗沒過,生活會很不方便,「坐計程車出門?可沒那麼多錢!」

快滿七十的嘉義茶農鍾少博表示,有些老人家反應差,騎車或開車的確危險,新規定也是為安全著想,不過他說「交通事故也不一定是高齡者發生機率就高啊!」

八十歲嘉義老農呂文當說,年紀大了,已慢慢減少騎機車外出,對政府的新規定,笑說「有體力再騎機車,也剩沒幾年了!」村內很多老人無照騎車,很少被抓到,新規定不知道能否有效實施。

   



冒雨掃街 朱立倫:拚到底 一定會贏
台中市記者/連線報導/聯合報
國民黨總統候選人朱立倫昨天不畏風雨在台中掃街拜票,臉上滿是雨水。他強調,雨下再大也要拚到底,「只要少輸點、少輸點,最後一定會贏」

國民黨總統候選人朱立倫昨上午冒著大雨以車隊在台中掃街,黨籍立委候選人接力陪同。朱表示,雖然下雨又冷,但大家仍然很有勇氣、志氣、決心,讓大家用這股拚勁拚到贏。

朱立倫上午準時到烏日立委候選人顏寬恆烏日服務處,車隊出發前,朱與前立委顏清標及地方人士泡茶閒聊時,前烏日鄉長謝蒼海突然冒出「這一次要贏很難」、「總統大選減輸寡(台語)」。

一旁的顏清標見狀,忍不住指著謝笑出來。謝蒼海說,他的一票絕對會投朱立倫,也會請大家都投給朱,但希望朱不要「差太多」。朱有些尷尬地回應,去年桃園縣長鄭文燦選舉時也一直說不要輸太多,結果是他贏得選舉,「只要少輸點、少輸點,最後一定會贏」。

台中上午氣溫只有攝氏十三度,朱立倫戴一頂棒球帽、穿防雨風衣站在車上,兩個半小時旋風式掃過台中六個選區,全身濕透,雨水從帽沿不斷滴下。

路旁有阿嬤舉著「烏日阿嬤支持你」,朱特別向阿嬤揮手致意,還有許多人拿著「好彩頭」、「粽子」想要送給朱。

沿路車速頗快,因朱沒穿雨衣「辨識度」高,不少路人也停車揮手回應。

朱立倫昨天行程緊湊,台中市黨部安排經過顏寬恆、蔡錦隆、沈智慧、盧秀燕、楊瓊瓔及江啟臣選區,黨籍立委候選人一路接力陪同,獨缺顏寬恆。

媒體問顏清標「顏寬恆怎麼沒有陪同?」他表示,霧峰有既定拜票行程,全家人分進合擊。朱立倫也說,臨時增加的行程前後不到十分鐘,顏寬恆到不了,「我事前知道,外界不必想太多」。

朱立倫到豐原由江啟臣陪同到慈濟宮上香參拜,他呼籲鄉親們踴躍出來投票,他一定會堅持下去,雨下再大也要拚到底。台中市非常重要,「台中市一定要贏」,選前之夜將再來台中。

   


蔡英文打食安牌 保證捍衛豬農
記者郭瓊俐、楊湘鈞/連線報導/聯合報
民進黨總統候選人蔡英文昨晚說,最近大家都有聽到國民黨大打安定牌,但四年過去了,大家有比較安心嗎?經濟有比較安定嗎?政治有比較安定嗎?這幾年來總統帶頭鬥爭國會議長,檢察總長帶頭鬥爭法務部長,食安等問題也都無法處理。

面對國民黨不斷質疑對含瘦肉精美豬進口的態度,蔡英文表示,這幾天很多豬農在報紙上刊登廣告支持她,她是貿易談判家,知道台灣農民會遇到的問題,她的第一個原則是從農場到餐桌要吃的安心,保證一定會捍衛豬農的利益。

國民黨連打美豬進口議題,昨並發布「豬農心聲篇」文宣影片,文傳會主委林奕華說,透過電視辯論會看到蔡英文已表達會讓含瘦肉精美豬進口,已對豬農跟關心食品健康的國人造成不安。另在雲林等縣市,也出現「支持蔡英文就是支持瘦肉精美豬」布條。

但昨天雲林造勢晚會,養豬協會首席副理事長康富戶、台灣青年養豬聯盟理事長郭嘉育、雲林縣養豬協會理事長王森彥等,都上台力挺蔡英文。

蔡英文表示,台灣農業一定要升級、一定要有競爭力,一定要讓農業強起來,賣到全世界,民進黨一定會永遠跟大家站在一起。

蔡英文「點亮台灣每一里路」全台大掃街行程,昨天往北推進到嘉義、雲林。

她上午先在嘉義舉行「食在安心,點亮台灣」記者會,出身嘉義的民進黨不分區立委排名第一位、食安專家吳焜裕,全程以台語講解蔡英文的「食安五環」政策。

   


宋楚瑜打經國牌 一度眼眶泛紅
記者胡宥心/桃園報導/聯合報
明天是前總統蔣經國逝世廿八周年,親民黨總統候選人宋楚瑜昨打出「經國牌」到大溪兩蔣陵寢謁靈,向前總統蔣經國保證會重回蔣勤政愛民路線;宋也暗酸明天也將去兩蔣陵寢謁靈的國民黨總統候選人朱立倫,「很多人常常上廟,但心中沒有佛,心中無慈悲」。

宋楚瑜選在昨天謁靈,因為那是廿八年前蔣經國最後一次召見他的日子。宋楚瑜說,當時蔣經國對他叮嚀了幾句,後來說很累想休息,沒想到兩天後就走了,讓他追念萬千。

宋楚瑜在蔣經國靈前,一度眼眶泛紅,隨後他參觀蔣經國生前書房,並彎下腰看看自己送蔣經國的書仍在書櫃。

宋楚瑜說,他要自己別太激動,但難免還是有許多對過去的感念,他也在蔣經國靈前誓言,將來重新找回蔣的基本路線,就是天大地大、人民最大。

宋楚瑜表示,蔣經國晚年一周找他兩、三次,因為他是蔣經國與黨外人士溝通管道,因此會追蹤一些事。

宋說,這就是蔣經國的做事原則,對事情要追蹤,對人要領導、不能縱容;公門好修行,最重要的是心中有百姓、有慈悲;周六投票,不是讓台灣再找實習生,台灣現在的困境需要有經驗、能力的人,找回過去希望、未來願景。

   


國民黨猛打夫人牌 高婉倩「買菜」催票
記者周志豪/台北報導/聯合報

選戰倒數五天,國民黨總統候選人朱立倫除台中、新北陪立委候選人狂掃街,並猛打「夫人牌」、推出「婉倩姐來買菜、婆婆媽媽來相挺」活動,由妻子高婉倩陪新北市與桃園地區黨籍立委候選人上市場「買菜」,當朱立倫分身,衝刺國民黨在主席執政縣市與故鄉的立委選情。

朱立倫上午在台中掃街,下午回到新北市三重、蘆洲和淡水區,與立委候選人吳育昇、陳明義、李乾龍一起車隊掃街,許多民眾冒雨在路邊支持,朱立倫說,看到這麼多民眾出來,一定要繼續打拚、拚到底,「我們一定會贏」。

高婉倩上午也陪黨籍新北市立委候選人林國春前往市場「買菜」掃街,發送「暖暖夯包」為選情加溫,獲不少婆婆媽媽加油打氣。高今將陪桃園市立委廖正井與新北市立委江惠貞「買菜」,明天則會陪新北市立委黃志雄與桃園市立委楊麗環進市場掃街。

昨天在市場,高婉倩獲熱情民眾送多把蒜與蘿蔔,象徵「凍蒜」與「好采頭」,還有賣衣服老闆娘表示,「朱立倫跟我哥長好像,一定要當選」。林國春妻子葉毓君表示,高婉倩親和力很夠,每個人看到她都笑得很開心。

但也有民眾雙手插胸,不理會高請託,有的店家甚至關上玻璃門拒絕;又因為掃街媒體陣仗太大,幾乎堵住新埔市場動線,讓掃街隊伍直遭埋怨;最後高婉倩買了白鯧與虱目魚,以及十二罐潤喉珠,打算幫朱立倫補身、潤喉。

新北市下午雖然陰雨綿綿,支持者熱情未減,不少鄉親為朱加油打氣。朱立倫說,大家十六日一定要出來投票,每一票都很重要。

   



台北立委/柯文哲「輔選」 遇前柯辦主任踢館
記者劉宛琳、張世杰/台北報導/聯合報
選戰倒數,台北市長柯文哲也卯足勁「輔選」。昨晚和親民黨立委候選人黃珊珊在「內湖七三七巷」夜市熱炒攤吃飯時,曾任柯文哲競選辦公室主任的台聯立委候選人蕭亞譚到場踢館,不斷在外圍用大聲公嗆聲,要黃說清楚在市議會投票時,為何贊成保留退休公務人員慰問金。柯文哲打圓場說,「吃飯皇帝大,吃飽再車拚」。

台北市議會日前表決恢復退休公務人員三節慰問金,黃珊珊投下贊成票,讓部分選民、網友不滿。當晚黃珊珊在臉書上回應,表示柯十一日晚上到內湖七三七夜市視察,歡迎對三節慰問金有疑慮、想法的人,「在這時間點公開提問」。

昨晚蕭亞譚「準時赴約」,並大喊「黃珊珊議員要有擔當,不要把柯文哲拖下水」。蕭表示,市議員表決與市長完全沒有關係,最荒謬的是,在退休公務人員三節慰問金表決中,黃是同意的,黃珊珊應該沒有任何立場請柯市長出來救援。

儘管蕭亞譚在外持續呼喊快卅分鐘,但柯、黃兩人依然吃飯、未受影響。中間一度有一名蕭營的年輕男子到兩人前面,大聲質問黃珊珊「為何不回答問題?」「妳進立法院跟國民黨有什麼不一樣?」

柯文哲回應,「不一樣啊,台聯跟民進黨不一樣,時代力量跟民進黨也不一樣。」對蕭亞譚前來踢館,柯文哲說,他肯定蕭亞譚的努力,但沒辦法讓每個人都滿意,所以要爭取最大多數的利益,年金是一定要改革,但要準備好。

柯文哲為黃珊珊站台後,接著為立委候選人李慶元站台,不受跨年夜唱「憨人」落拍影響,連唱「愛拚才會贏」、「憨人」、「小城故事」三首曲子,還說自己乾脆去當歌星好了。

柯文哲致詞時說,民主政治就是做得好就繼續做,做不好就換人,他更當場問民眾「台灣經濟是變好還變壞?」民眾回答「變壞」,柯再追問「那立法院的財經召集人是誰?」

柯還說,被騙一次是自己的問題,被騙第二次就是笨,第三次就要怪上帝怎麼把你造得這麼笨。柯表示,李慶元說實話被國民黨開除沒有道理,這個社會沒有公平正義。

   


屏東立委/王進士淋墨「不怕抹黑」 鍾佳濱妻淚攻
都會社會中心記者/連線報導/聯合報
距投票日只剩四天,立委候選人捉對廝殺也白熱化。屏東縣立委候選人王進士以咖啡加墨汁淋身,強調「不怕抹黑」,要對方道歉;對手綠營鍾佳濱的妻子則淚眼呼籲停止人身攻擊。

台北市第八選區立委候選人李慶元也指控國民黨立委候選人賴士葆在競選活動發西式餐盒,超過卅元,涉及賄選。賴回應,這是意圖使人不當選的烏龍爆料,如果李有具體事證,歡迎提告,他也會反告李誣告。

民進黨最近在屏東縣出一份標題為 「國民黨蹧蹋農民,老農津貼沒得領」的文宣,指王進士就是始作俑者,並把馬英九總統及王進士說成「英士兄弟」。

王進士昨舉行記者會回應,表示老農津貼相關條例修正是為遏止「假農民」,省下的卅億可用在真農民身上,但民進黨卻顛倒黑白「畫黑漆白」,說「沒得領」。

他也撇清與馬英九的關係,說到激動處以墨汁加咖啡淋在身上,強調「絕不怕抹黑」,呼籲對手「放下屠刀、立地成佛」。

隨後綠營也舉行記者會,屏東縣前縣長曹啟鴻力挺民進黨立委候選人鍾佳濱,除為鍾的為人掛保證外,也呼籲選民多多思考台灣需要什麼樣的候選人。

鍾競選總部發言人黃建嘉表示,文宣都有事實根據,一切都有公文可查,他反諷對手王進士倒墨汁,是抄襲的抹泥巴文宣。

李慶元昨天開記者會說,有民眾日前收到詢問是否參加賴士葆競選活動的簡訊,並載明上車會發餐盒。他派人調查發現,民眾一上車每人發一個餐盒及一頂帽子、旗子,他派人到蛋糕店詢價,一盒要八十五元,超過卅元。

賴士葆說,李慶元控訴的是市黨部辦的造勢活動,他沒有出一毛錢,跟他有什麼關係?國民黨台北市委員會也澄清,這場活動是由國民黨舉辦,賴士葆僅是受邀參加的來賓之一,且根據中選會公告之「賄選犯行例舉」內容,適度茶水和簡便餐飲不構成賄選。

   



這張車票 全台鐵道迷爭搶!
記者潘欣中/屏東報導/聯合晚報
台鐵加碌站是全台占地最大的貨運車調度場,每天旅客僅個位數。

由台鐵起迄站名組合的吉祥語硬式車票,每到年節特別受歡迎;南迴線加碌車站的「加碌東海」車票,有加官晉祿、福如東海的意思,長輩收到尤其開心,票面價僅11元,近年來買氣竄升。

「缺了『加碌東海』車票,別說你是道地的鐵道迷!」鐵道迷陳俊毅說,台鐵約有十種吉祥語車票,高人氣的「永保安康」、「吉安壽豐」、「追分成功」,在縱貫線和花東線上方便購買;「加碌東海」位處偏遠南迴線,因班次少多要專程開車去買,卻被視為完整收集「最重要的一塊拼圖」。

販售「加碌東海」車票爆紅的屏東加碌車站,占地廣達29甲,是台鐵最大的貨運列車調度站;雖以貨運調度為主,台鐵還是提供客運服務,因每天來回只有兩班普通車,旅客每天僅個位數,月台門可羅雀,也被鐵道迷戲稱是「全台最大的小站」。

鐵道迷蕭季光說,加碌站是鐵道迷必征服的秘境站之一,因為每天只有來回兩班普通車,絕大多數的遊客都是專程開車去買,收藏、送人兩相宜。

   


左營拆軍舍 北門城牆重見天日
記者蘇郁涵/高雄報導/聯合報
國防部軍備局拆除左營海軍忠義報營舍,讓隱蔽在營區近一甲子,長約八十公尺的北門舊城牆重見天日。當地耆老看到城牆,憶起兒時回憶感觸良多;高雄市府文化局表示,將促請文化部將這段城牆納入國定古蹟「鳳山縣舊城」範圍,妥善維護。

高雄市舊城文化協會理事長郭吉清說,清代鳳山縣舊城北門一帶商業鼎盛,全年可見商人批貨,一般民眾也來購物,非常繁榮。牆邊南海大溝像是「護城河」,現今的鎮福廟早年是碼頭,很多商人就從這裡,用小舢舨把貨物經水路運到萬丹港(今左營港)。

民國廿六年日據時代,日本人為了配合「南進政策」,命令舊城內居民搬遷,當地繁榮景象逐步走入歷史。

國民政府來台後,在城牆內設立「東萊新村」,安置隨政府來台的山東長山八島漁民。到了民國四十五年,海軍又在城牆外興建「海軍忠義報」營區,這段約八十公尺的城牆就被兩側建物「夾擊」,從此「消失」在民眾眼前,去年底軍方拆除營舍才又重現。

郭吉清說,這段城牆的特殊之處是中段有排水孔,底部有「下水道系統出口」,這是早年城內居民為了防止淹水特別打造的,以利雨水排入護城河。東萊新村居民依傍城牆建屋時,有人為了設置鐵窗,破壞城牆上端部分結構,但總體來說,保留還算完整。

「景象依舊,人事已非」,七十歲左營區埤西里長余清榮說,在他十一歲以前還能看到這段北門城牆,經常在下課後,拿著釣竿和玩伴到護城河釣魚、釣青蛙給媽媽「加菜」。

軍方興建營舍後,護城河的水變得很髒,他服役時是兩棲蛙人,曾出任務沿著南海大溝爬,全身沾滿汙泥,臭死了。城牆重現,兒時回憶全湧上心頭。

文化局文化資產中心主任林尚瑛說,將依循前年發現「左營舊城西門兩段城牆及城門遺跡」模式,先成立專案小組維護北門這段城牆,再向文化部爭取納入國定古蹟「鳳山縣舊城」範圍。

   


國人退休樂活?6成愁錢不夠花
記者孫中英/台北報導/聯合報
星展銀行首度針對亞太六大市場舉行「樂活退休指數」大調查,各國民眾退休準備都不及格,台灣平均分數更低到只有四十七分,排亞洲六大市場倒數第三。有六成三台灣受訪者說,要負擔退休後生活可能相當困難,比率居六市場之冠,可見台灣人退休準備功夫不夠充足。

星展銀行(台灣)消費金融處處長孫可基表示,星展集團在去年十一月以線上問卷方式,針對新加坡、香港、大陸、台灣、印度和印尼六個市場,六千多位年齡介於四十至六十歲民眾,舉辦「樂活退休指數」大調查,以了解亞洲民眾是否準備好樂活退休。

這項調查除了解民眾退休「財務」準備面,也調查民眾退休「健康」和退休「生活」各項指標,加權後得出「樂活退休指數」,指數愈高代表退休準備愈充分。

調查顯示,亞洲六國平均樂活退休指數僅五十六分,居然不及格。孫可基說,六國中,印尼、印度及大陸樂活指數平均分數都在六、七十分以上,但台灣、新加坡和香港三個市場樂活指數統統不及格,因而拉低平均分數,雖然成熟經濟體的物價較高,加上近年經濟成長遲緩,難免造成民眾悲觀,但這也顯示亞洲多數民眾其實都未做好退休準備。

孫可基說,台灣樂活指數平均分數四十七分,排六大市場倒數第三。若再仔細分析,有五成三台灣受訪者表示,並「未積極規畫」退休生活;六成三民眾認為,要負擔退休後生活會「相對困難」;有三成八甚至表示不會完全退休,代表可能會「工作到老」。

以上三項指標,台灣都居六大市場之冠,可見台灣民眾退休準備不但不充足,還非常沒信心。

至於台灣人為何沒信心?孫可基說,主要還是「財務」考量,很多人擔心退休後無法支應目前的生活花費,或者屆時仍須負擔小孩教育費用。

目前已開始規畫退休的台灣民眾表示,會將每月薪水的二成九、約一點九萬台幣拿來當退休金,退休準備主要靠「現金存款、投資及年金計畫」或繼續工作;只有一成八台灣民眾表示,準備的退休金應夠維持超過廿年的退休生活。

調查發現,多數亞洲民眾都自四十歲開始準備退休金,印尼最早、自卅六點六歲就開始準備,新加坡卅八歲,台灣人到四十一歲才開始準備。

   


吃糖風險高 董氏籲速訂攝取值
記者黃安琪/台北報導/聯合報
美國最新的飲食指南建議糖攝取量每日不超過五十公克,世界衛生組織也建議每日游離糖攝取量減到總熱量百分之五以下,有益健康。衛福部國健署去年中就研議修訂國民飲食指標手冊,擬納入每日糖、各類脂肪建議攝取量,但預計年底才公布,專家呼籲加快腳步。

董氏基金會食品營養中心主任許惠玉表示,美國癌症研究會二○○九年發現,一周飲用含糖碳酸飲料兩杯以上,比起完全不喝者,更容易罹患胰臟癌;相關研究也指出,少女常喝含糖飲料易使初經提早,也增加乳癌罹患機率。

游離糖來源指的是除水果、牛奶外的人工添加糖分食品,如含糖飲料、果汁、麵包等。許惠玉強調,一杯五百毫升的柚子綠茶、多多綠茶等,含糖量經常超過五十公克,一杯就超過美國標準,如果再吃麵包、餅乾,很容易過量,呼籲衛福部應盡速修訂國民飲食指南,讓食品與學童營養午餐業者有標準可循。

現行國民飲食指標手冊於二○一二年公布,其中國人每日鈉(鹽)攝取量限制在二千四百毫克以下,脂質建議攝取量占總熱量百分之廿到卅,尚未訂定糖及不同種類脂肪攝取量。若以美國最新飲食指南建議,一天熱量攝取兩千大卡者,糖攝取量占熱量百分之十,約為五十公克糖,若以世衛組織標準,減量至百分之五,約為廿五公克。

衛福部國健署社區健康組長林莉茹說,雖然去年五月已由專家會議討論,但現階段仍需凝聚各界共識、蒐集國民營養狀況與歐美、亞洲各國最新參考指標等,目前糖攝取量參考WHO標準,建議為每日總熱量百分之五,各類脂肪攝取上限,也會納入修訂。

對於外界質疑修訂進度緩慢,林莉茹回應,國民飲食指南修訂每五年一次,目前進度尚符預期,且國際飲食指南也多為五年更新一次,需待各國最新資料蒐集完畢,參考後才能訂標準。

   


人頭搶魚頭 基隆千尾白鯧賣光
記者張芮瑜、林孟潔、黃煌權、余采/聯合報

春節將近,應景白鯧價格已大漲,基隆區漁會為平抑物價,昨開放一千尾白鯧搶購,天未亮民眾就冒雨排隊,現場人聲鼎沸,千尾白鯧不到一小時賣光。

白鯧因「鯧」字有昌隆意味,春節期間深獲民眾喜愛,近來價格高漲,甚至傳出飆漲到每公斤一千八百元(每台斤一千零八十元)。基隆區漁會總幹事陳文欽說,為平抑魚價,漁會推出千尾中型白鯧,一尾賣五百五十元,每人限購兩尾。

陳文欽說,同體型白鯧市面價格目前約七百到九百五十元間,但區漁會限量平價販賣,希望民眾都能以實惠價格買到好魚好過年。

儘管早上八點多才發號碼牌,民眾五點半就冒雨排隊;一開門人潮湧入,漁會員工差點無法招架,因每人限購兩尾,有家庭主婦號召親友,幫忙占人頭、搶魚頭,千尾白鯧很快就售完。

基隆地區民眾有特價白鯧可搶購,其他地區民眾可能就沒那麼幸運,過年想吃現撈白鯧,每台斤要一千元起跳,越近過年越貴,不少人認為是盤商囤貨牟利所致。

陳文欽表示,今年白鯧產量減少兩成,價格的確會微幅調漲,但商人炒作誇張,進口一台斤開價七百至九百元,較以往漲五成。

基隆零售商指出,現在還不是白鯧熱銷期,尾牙前夕至過年前一周最熱賣,不過進一箱白鯧要四、五十萬元,財力不夠的零售商不太會冒險囤貨。

台中魚市場前幾天白鯧拍賣價格每公斤一千元左右(每台斤六百元),較一周前漲三成。台中區漁會供銷課長陳竹川說,魚販以超低溫冷凍囤貨,等到春節前拿出來賣,估計當地一年有一千七百萬元白鯧商機。

嘉義縣東石魚市場去年底白鯧每公斤拍賣價由一千元(每台斤六百元),漲到一千七百元(每台斤一千零二十元)高點,目前高點維持在一千八百元(每台斤一千零八十元),主要是有零售商囤積緣故。

魚市場人員說,白鯧冷凍後,嘗鮮期可達一個月,因此零售商收購囤積有利可圖,每台斤平均可賺到三百至四百二十元

嘉義縣政府漁業科長李建霖表示,長久以來白鯧就是年節應景魚貨,有固定市場,縣府很難、也無法平抑價格。

「該給人家賺的,還是要讓人家賺!」楊姓消費者說,如要不吃虧,唯一辦法就是不吃、不買,但長輩喜歡這一味,十多年來他都會向熟識零售商購買。

   



巡視國軍新裝 馬總統強調救災功能
記者程嘉文/台北報導/聯合報
馬英九總統昨天上午前往南港二○二兵工廠,視察軍備局近年研發的各種武器,包括終於亮相的「火力支援型」雲豹裝甲車、各型槍械及單兵戰鬥裝備等。總統表示,救災是國軍核心任務之一,國軍可考慮自製類似陸戰隊AAV-7兩棲突擊車的產品,也許作戰功能稍弱,但救災效果更佳,也比較經濟。

雲豹裝甲車預計生產六三八輛,其中裝置機槍與榴彈槍的「基本型」三五四輛,已開始撥交部隊;但二八四輛裝用大口徑機砲的「火力支援型」,因機砲無法選定而延宕,最後終於確定使用美軍制式卅公釐鏈砲。軍方昨天首度展出原型車,並宣告將自一○六年度起量產。

軍備局也展出新式的防水戰鬥靴、戰術背心、戰術腰帶等單兵裝備。軍方官員指出,莫拉克風災後國軍曾緊急向新加坡採購一批戰鬥靴,單價高達七千元,如今國造最新款CB-103戰鬥靴只要一千四百元,未來也打算將相關技術釋商。

馬總統則以日前陸軍裝甲車在金門落水,兩名士兵不幸溺斃為例表示,陸戰隊必須搶灘登陸,軍靴都採可迅速脫下的拉鍊式,官兵緊急時才能泅水逃生;國內有許多河流,水塘,國軍設計裝備時,要特別考慮官兵求生的需求。

總統也說,近年國軍在災害搶救上貢獻很大,部隊能夠有效遂行救災,也等於一種備戰訓練。例如陸戰隊的AAV-7兩棲突擊車,在歷次水災中發揮很大效果,但是實在太貴,或許可考慮生產類似產品,作戰功能可以稍弱一點,但救災效果更佳。

專家指出,過去陸戰隊確實有符合總統所提需求的產品,例如M113/733兩棲運輸車,或是俗稱「鴨子船」的LARC水陸兩用車;但隨著陸戰隊近年大幅精簡,這些兩棲載具都已經裁撤退役。

   



奇蹟 8旬翁掉月台 火車急煞 無傷
記者張芮瑜/新北報導/聯合報
新北市82歲陳姓老翁,昨天中午一人在瑞芳火車站第2月台候車,卻在南下普悠瑪號即將進站之際,頭暈跌落月台,列車司機見狀急煞車,老翁卡在月台和列車間縫隙,毫髮無傷,與普悠瑪號和死神「擦肩」,幸運躲過一劫,民眾見狀直呼奇蹟。

一旁目擊民眾表示,老翁在候車時便搖搖晃晃、站不穩,一不注意竟跌落月台,嚇壞一旁等車乘客,有機警民眾通報站務員,站務員緊急通知即將進站的列車,儘管列車司機緊急煞車,仍無法適時停下,擦過老翁跌落處。

新北消防勤務中心於中午12點1分接獲民眾通報,有人卡在火車下動彈不得,趕赴現場後發現陳姓老翁卡在列車第一節車廂和月台間縫隙,意識清楚,無明顯外傷,僅受驚嚇。消防人員鑽入列車與月台縫隙間,將老翁慢慢地拖出來。

老翁被送往基隆長庚醫院後,表示因頭暈,一時重心不穩才會失足。消防人員表示,老翁沒有吃酒。

在列車進站時滑落鐵軌還能毫髮無傷,民眾直呼奇蹟。瑞芳火車站站長黃聰賢表示,該班樹林開往花蓮的普悠瑪號,因列車本來就會停靠瑞芳站,因此列車進站之際已減速,列車司機事先獲報,才能在第一時間時急煞。

   


聯結車奪3命 火燒車1死
記者徐庭揚、李易昌/連線報導/聯合報
花蓮縣吉安鄉昨天發生砂石車、小貨車對撞車禍,小貨車扭曲變形,消防人員破壞車體救人,車內兩名大人和一名嬰孩送醫不治。

花蓮、新北昨天分傳死亡車禍。王姓男子駕駛聯結車疑煞車時失控駛入對向車道,邱姓男子駕駛小貨車閃避不及正面對撞,小貨車內兩名大人和一名女嬰死亡。另外,一名男子在新北台六十五線駕車疑「水漂」失控,撞擊對向兩輛車並衝撞護欄起火燃燒,駕駛人被燒死。兩起車禍原因分由兩地警方調查。

花蓮檢警調查,王男(四十六歲)昨天下午駕駛聯結車沿吉安鄉南濱路北往南方向行駛,行經華工六路的巷口時駛入對向車道,與邱男(四十歲)駕駛的小貨車對撞,小貨車衝撞板架,被往後推行約十公尺才停下,車體嚴重變形,消防人員破壞車身,救出邱和同車的卅五歲李姓同居人、李女四個月大的外孫女,三人送醫均告不治。

王酒測值為零,但警方在聯結車上的香菸盒找到安非他命,王涉嫌持有毒品,已採集尿液送驗。王供稱為閃避車輛才會逆向肇禍,但警方調閱路口監視器發現並非事實,研判王駕車高速經過路口時緊急煞車,車身因重力加速度推擠車頭導致偏移,衝入對向車道肇禍。

邱的三哥說,弟弟與李女交往十多年,並在台東開設一人清潔公司,勤奮接案,昨天因為接到花蓮的案子,二人才會帶著女嬰前去工作,沒想到竟發生意外。

此外,吳姓男子(廿八歲)昨天駕駛轎車從土城上台六十五線,疑因天雨路滑導致水漂,轎車「漂移」到對向車道,先撞擊內側車道楊姓男子(四十歲)駕駛、外側車道韓姓女子(四十二歲)駕駛的車子後撞向護欄,起火燃燒。

韓女說,肇事轎車「出現」在眼前時車速很快,她完全沒有時間反應閃避。肇事轎車起火,消防隊據報到場撲滅,吳未能逃生。由於肇事駕駛已燒得焦黑,肇事車主郭女無法指認死者是否為兒子,警方已採集郭女DNA比對。

   



史上最大規模 陸中央軍委重整
特派記者林克倫、記者賴錦宏/綜合/聯合報
中共總書記習近平昨接見調整組建後軍委機關各部門負責人時強調,軍委機關的領導幹部講政治是第一要求,要把謀打贏作為最大職責;此次中共建政後軍隊最大規模機關調整,原四總部架構被拆解成「一廳六部三委三室一署一總局」、共十五個新機構。

昨接見場地在八一大樓陽光大廳,習近平向軍委新機關負責人指出,要緊緊圍繞黨在新形勢下的強軍目標,貫徹新形勢下軍事戰略方針;當好軍委的戰略參謀,建設具有鐵一般信仰、鐵一般信念、鐵一般紀律、鐵一般擔當的軍委機關,為實現中國夢強軍夢作出貢獻。

央視新聞報導,調整組建後,軍委機關由原來的總參謀部、總政治部、總後勤部、總裝備部等四個總部,改為七個部 (廳)、三個委員會、五個直屬機構。

中共國防部發言人吳謙對此表示,將總部制改為多部門制的主要考慮是,這樣調整之後,有利於堅持中共黨對軍隊絕對領導和軍委集中統一領導,有利於軍委機關履行戰略謀畫和宏觀管理職能,有利於加強權力運行制約和監督。

調整後的軍委聯合參謀部,主要履行作戰籌畫、指揮控制和作戰指揮保障,研究擬制軍事戰略和軍事需求,組織作戰能力評估,組織指導聯合訓練、戰備建設和日常戰備工作等職能。

習近平強調,軍委機關調整組建任務已基本完成,軍委機關的領導幹部講政治是第一要求,必須堅守黨性原則,堅定政治信念,增強政治意識,站穩政治立場,嚴守政治紀律,做政治上的明白人。

在領導關係上,習近平指出,要強化看齊意識,經常、主動、堅決向黨中央和中央軍委看齊,把毫不動搖堅持黨對軍隊絕對領導紮根在思想上、落實在行動上,堅決維護黨中央和中央軍委權威,堅決聽從黨中央和中央軍委指揮。

在協調關係上,習近平強調,軍委機關在軍隊領導指揮體制中居於承上啟下、協調左右的重要位置,必須有很強的服務意識,要自覺為軍委服務、為戰區服務、為軍種服務、為官兵服務。

吳謙表示,將總部制改為多部門制,是按照軍委管總、戰區主戰、軍種主建的總原則,優化軍委機關職能配置和機構設置,突出核心職能,整合相近職能,加強監督職能,充實協調職能,使軍委機關成為軍委的參謀、執行與服務機關。

   


遭控反中 港藝人王喜道歉
記者汪莉絹/綜合報導/聯合報
香港藝人王喜因轉載作家談論大陸已故領導人周恩來內容,遭指辱周,並被舉報曾發表「反中」、「港獨」言論,遭央視節目「了不起的挑戰」剪掉其演出片段,並在他臉上打馬賽克。王喜昨發表道歉聲明,並稱自己不是「港獨」。

觀察者網報導,由於王喜曾在臉書轉貼已故大陸領導人周恩來可能是同性戀的文章,還貼上西藏精神領袖達賴喇嘛的相片,並寫著「尊者可愛可敬之處」。大陸網民不滿,在網上圍剿王喜,在得知王喜上央視真人秀節目,予以舉報。

王喜曾參與演出的央視「了不起的挑戰」節目,播出時大幅剪掉王喜演出部分,即使全景裡有王喜,都會以馬賽克處理,節目從頭到尾都有一團「移動馬賽克」。

「了不起的挑戰」製作方燦星宣傳總監陸偉指出,看到網上有人曝光王喜在其他社交網站上發表的一些言論,當時還覺得難以置信,專程去核實。核實完畢,發現資訊屬實,當時就決定把他所有的鏡頭剪完,無法剪的地方打馬賽克。

陸偉稱,當初邀請王喜錄製節目,最大的初衷是他在「烈火雄心」裡演過消防員,該節目設計一些內容以特邀嘉賓為主,當時整個三分之一與他(王喜)本人相關。

陸偉表示,剪輯也影響到節目節奏和其他人戲分,其中影響最大的就是撒貝寧,希望最後剪輯效果,沒那麼支離破碎。

節目播出時,導演陳滌在微博致歉稱,「錄一半,傷一個,亂了。全錄完,馬一個,更亂了。叩謝後期(後製),會有雞腿的。說實話,不好看。但,我們盡力了」。

十一日下午,王喜發表個人聲明,表示臉書轉發文章,沒有侮辱周恩來之意,也不支持「港獨」。王喜表示,他在臉書轉載一則某作家對周恩來所做的文章報導,並沒有冒犯之意;並指自己無原無故被冠上「港獨」帽子,偏離事實。

王喜還特別澄清說,「本人不同意及不支持任何主張香港獨立的人或事,對已故國家領導人的卓越貢獻,深表敬意。」

   



伊拉克最大水壩恐垮 危及百萬人
編譯田思怡/報導/聯合報
紐約時報報導,美國政府警告,伊拉克的最大水壩「摩蘇爾水壩」因疏於維修,可能在今春因融雪和大雨導致底格里斯河河水暴漲而垮掉,目前被「伊斯蘭國」(IS)占領的北部大城摩蘇爾首當其衝,估計將造成五十萬人喪生,一百多萬人無家可歸。

美國總統歐巴馬六日與伊拉克總理阿巴迪通電話時,強調有必要緊急修復水壩。美國官員擔心來不及修復,呼籲伊拉克政府開始教育民眾,包括被IS占領的摩蘇爾居民,提早規畫一旦水壩開始崩壞,居民該往何處逃生。

根據美國政府評估報告,最危險的時期是二月底到五月中,將是底格里斯河水位最高、對水壩壓力最大的時期。

國務院官員說,位於水壩下游約四十八公里的摩蘇爾市最危險,底格里斯河的洪流將湧入城市中心,居民在得知水壩撐不住後,只有不到兩小時的逃生時間,洪水牆恐高達廿五公尺。

居民若注意警訊,可提前搬到郊區。但占領摩蘇爾的IS可能認為美國支持的部隊為了攻城才發布水壩警訊,將下令居民留下來。

報告說,底格里斯河的洪水會繼續往南流到提克里特和薩馬拉,再流到首都巴格達,一路沖毀橋梁,並帶著瓦礫、屍體和寄生蟲南下,威脅伊拉克乾淨水供應和灌溉系統。

洪水抵達巴格達需要幾天,靠近底格里斯河地區,包括美國大使館和伊拉克政府機關的淹水恐達四公尺。

摩蘇爾水壩建於已故強人海珊時期,由德國和義大利聯合集團承建,一九八四年完工。由於水壩建於由石膏、白堊石灰石和陶土組成的地基上,並不堅固。水壩下的石膏地基被水侵蝕,伊拉克維修團隊在地基鑿洞,灌入水泥漿,一周灌六天,一天灌三次。

IS曾在二○一四年八月占領水壩超過一周,但未破壞水壩結構。伊拉克政府軍收復水壩後,負責維修水壩人員卻一去不返,政府未恢復例行維修工作。水泥漿來源也斷了,水泥漿工廠位在被IS占領的摩蘇爾城內。

美國政府組團隊測量水壩承受的壓力,但不願承擔昂貴的維修工程,呼籲世界銀行同意把貸款給伊拉克的十二億美元中的兩億美元用於維修水壩。

義大利Trevi集團已與伊拉克政府協商緊急修復水壩,估計需三點八億美元。義大利總理倫齊去年十二月表示,將派四百五十名義軍保護工程人員,但迄今未談成。

伊拉克駐美大使費利說,伊拉克了解水壩的危險,將於本周與Trevi 繼續談。他說:「水壩由伊拉克軍隊保護,但我們不反對義大利提供額外的安全專業人員。」

水壩維修工程也牽涉複雜的政治問題,強硬的什葉派政治人物認為這是美國擴大西方影響力的陰謀。伊拉克水資源部長夏馬里說,保護水壩,不需要「外國支援」。

   


華府觀察/北韓氫彈 炸翻中美國際戰略
華盛頓記者賴昭穎/聯合報
北韓宣稱成功進行氫彈試爆,吹皺東北亞情勢的一池春水,觸動了中、美、日、韓之間的戰略互動,也無可避免牽動兩岸關係發展。

北韓核試讓歐巴馬政府在國內飽受抨擊,認為他對北韓的「戰略忍耐」(strategic patience)策略被動無效,必須為北韓的挑釁以及往核武國家邁進負起責任。

但歐巴馬政府官員和可能贏得下任總統的前國務卿希拉蕊將矛頭指向中國大陸,認為大陸應該加強對北韓的控管力道。

在北韓問題上,美中之間最大公約數是朝鮮半島非核化。對美國而言,北韓發展核武威脅日、韓兩個盟邦,北韓若具備潛射飛彈能力,更衝擊美國本土安全;北韓「搗彈」讓美國有充分理由在南韓部署攔截長程飛彈的「戰區高空防衛系統」(THAAD),以及在日本部署配備最新神盾艦。

美國在東北亞的戰略布局不只針對北韓,更重要的是瞄準大陸,施壓日韓解決慰安婦問題,就是要穩固彼此同盟關係;結果卻因此引發北韓不安,以核試回應美日韓。

而大陸不樂見北韓核試,一方面是要推動非核化,另一方面不希望北韓躁動破壞中方在東北亞反制美國的整體戰略。

不過,大陸和北韓關係不比過去,北京在對北韓出手與不出手之間,必須考慮雙方歷史和現實問題、東北亞戰略布局,更要算計若北韓動盪對大陸的可能衝擊。

國際情勢牽一髮動全身,在美中因南海問題較勁之際,北韓問題讓大陸掌握向美方叫板的籌碼;加上近日爆發沙烏地阿拉伯與伊朗的教派之爭、阿富汗情勢及對抗伊斯蘭國的反恐戰爭等,讓美國分身乏術。

而台灣總統大選在即,過去七年多來和平穩定的兩岸關係,是台美關係進展重要因素,也符合美國在西太平洋的利益,如何確保現狀的維持,避免兩岸成為美方不樂見的區域安全新變數,將是新政府的責任。

   



超老覺醒!台灣人口關鍵報告
就在今年,台灣65歲以上的人口數,在今年正式超過支撐台灣未來的14歲以下人口。在可預見的未來,都無法反轉。台灣的社會與經濟,也將面臨嚴峻挑戰,而且比人體老化的問題更難解決。

民粹旋風下的美國總統選戰
不久前,經濟學人刊載「玩弄恐懼」一文,指出西方的民粹聲勢看漲,美國有川普,法國有國民陣線,這些個人或政黨藉由民眾的不安與挫折,輸出極端思想,獲得相當支持,文章認為這種現象是對西方自由與容忍的威脅。

 


本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有,
禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權,請【
聯絡我們】。
  免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們
udnfamily : news | video | money | stars | health | reading | mobile | data | NBA TAIWAN | blog | shopping

發表迴響